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冬季启动农用四不像车有“五点”需注意

发布时间:2021-06-18 作者:时力矿用运输车 浏览次数:

       进入冬季后,由于气温过低,柴油易凝结,比较难启动,有时好不容易启动了,中途停车休息时,由于气温的骤降,导致车辆运行效率也低,甚至会有熄火的可能性,这就给广大使用农用四不像车的用户造成一个大难题。那么冬季想要使用农用车,启动时是否有什么特别的注意事项呢?


冬季启动农用四不像车五点注意事项

注意一

       1、要选择合适标号的柴油,目前来说许多驾驶员对柴油都存在着一定的误区,认为温度在0℃时,0号柴油就还能正常使用,这主要是对柴油的防冻性能不太了解才导致的。

       2、而衡量柴油防冻性能的指标有两条:即冷率点和冷凝点。冷凝点是指柴油在低温的环境中失去了流动性的最高温度,主要影响的是柴油的运输与存储。冷率点为柴油通过发动机供油系统时会造成滤网堵塞的最高温度。

       3、0号柴油的冷率点不得高于4cc,-10号柴油的冷率点为-5℃。因此,气温的下降都是先经过冷率点,再经过冷凝点的。

       4、通常导致结蜡的冷率点温度要比冷凝点高6~7℃。我们在选择柴油的时候应该按照柴油的冷率点进行选择。

注意二

       1、忌向柴油中掺杂汽油,在北方寒区,很多驾驶员都知道往柴油中加入适量的汽油会相对比较好启动,因为汽油的凝结性要比柴油的低很多。

       2、但是这种做法同样带来了一定的危害,因为柴油和汽油的着火点不一样,因此它们的点火方式也不相同,在柴油内掺杂一定的汽油,柴油的着火性就会大幅度的降低。

       3、同时带来的危害:一部分燃料无法充分的燃烧,油耗会显著的增加,但是动力下降,发动机内部积炭更多,发动机寿命受到极大的影响。


注意三

       1、蓄电池电量要充足,温度对蓄电池的影响非常大。

       2、特别是在北方地区的冬天,经常发现蓄电池有“亏电”的现象。到晚间车辆熄火停放后,蓄电池处于一种放电的状态。

       3、这时候所产生的静态放电电流非常小,一般在0.5安以下,都是属于正常放电现象。但是一些使用了较长时间的车辆,静态放电电路可能达到1安甚至几安作用,这就造成蓄电池的亏电,导致车辆无法正常的启动。

       4、因此,要格外注意以下几点:一是要关闭车上的电器,在启动发动机后再去打开车灯、收音机等设备。在停车之前,要先关上这些耗电的设备再关闭发动机。

       5、二是注意检查蓄电池的电解液高度是否充足,不足时要及时补充蒸馏水至蓄电池刻度指示的高度,每两个月进行一次检查。

       6、三是要注意蓄电池接线柱是否有生锈或不干净的地方,这些氧化物会增加接线部位的电阻,增加电耗。

注意四

       1、选择合适的防凝剂在气温骤降时,选择合适的柴油防凝剂是解决冬季启动困难的最好方法之一,经济有方便。

       2、将柴油防凝剂按照一定的比例添加到柴油里,能有效的防凝防冻,保证车辆的启动、行驶通畅无阻,采用柴油防凝剂,冷率点最高可降低20℃,最低也能降低16℃。

注意五

       1、确保合适的轮胎气压冬季路面摩擦系数低,轮胎抓地力减小,轮胎气压不可太高,但是更不可过低,轮胎气压过低,会加速轮胎老化。

       2、由于汽车定位有一定外倾角及道路中间高两边低的特点,轮胎内外磨损大不相同,为减少轮胎磨损,应定期给轮胎更换位置。

       3、驾车途中也应尽量避免紧急制动、急加速和过涉水路面的情况。

       4、在雪后启动车前,先检查轮胎和地面有没有积水或者融雪造成的胎地冻结,以免造成撕胎、爆胎。

       5、启动后不要直接升挡到高速挡,先慢速开1一3千米,避免冷胎冰路高速打滑。

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